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任你躁

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宣战双寡头报道称,谷歌将于本周二推出新的音乐订阅服务。据了解,这项名为YouTubeMusic的音乐订阅服务与Spotify的运营模式基本无二,分为含有广告的免费版(YouTubeMusic)和需要每月付费9.99美元的无广告版(YouTubeMusicPremium),后者还可以提供后台播放、歌曲下载以及音乐探索三种高级功能。

责任编辑:杨群文/ 梁文杰编者按近年来,自主品牌的崛起,成为了汽车板块的重要投资思路。而近期由于贸易战等担忧,汽车板块已出现较大的调整。18年一季度汽车行业整体增长平缓,淡季盈利承压,个体分化明显;吉利4月销量再创佳绩,上汽乘用车大涨5成。中国汽车产业变革正处在一个“三期叠加”的历史关口,那么今后国内自主品牌车企将如何发展?投资者是否可以长期持有?国内的新能源汽车能否让中国汽车工业实现全球弯道超车?来自瑞天投资的资深制造行业研究员梁文杰,将从国内汽车股的成长空间以及成长确定性的角度为您详细解答。

7月4日,@Redmi红米手机 正式推出了红米K20 Pro漫威英雄限量版礼盒。从官微放出的渲染图来看,红米K20 Pro限量版背部进行了重新设计,外形酷炫,但是真机效果究竟如何呢?红米K20 Pro限量版真机在网上曝光。根据小米工业设计部设计总监@魏旭一小米 放出的真机照,红米K20 Pro限量版背面采用银灰配色,机甲风设计融入未来元素,整体效果颇具视觉冲击力,而且在光线的照射下,机身还能表现出不同的光晕效果。

此外,三泰控股在公告中披露了三宗龙蟒大地受到的与环保相关的行政处罚。2019年1月29日,绵竹市环境保护局因磷化工含氟废水送四川龙蟒钛业股份有限公司污水处理站处理后外排、未严格落实环评文件提出的循环利用的污染防治措施,作出“竹环罚决字[2019]3号”《行政处罚决定书》,对龙蟒磷化工罚款5万元。

数据显示,截至 2015 年,我国千人汽车保有量仅 119 辆,不仅大幅低于全球主要的汽车消费国,而且还不到全球的平均水平。即使与人口密度较高的日本或者韩国比较,千人保有量仍有 4-5 倍的增长空间。除了保有量低,我国不管是行业集中度还是自主品牌的占有率也明显低于主要的汽车生产国。根据2017年的销售数据,通用五菱,长城汽车,长安汽车和吉利汽车是目前销量最靠前的自主品牌,但在国内的销量占比都没超过 8%,而美、日、德前三的自主品牌在其本国的销量占比基本都超过10%。而龙头品牌在本国的占有率往往更高,通用在美国的占比为18%,大众在德国占比18%,若考虑合并奥迪,那么就是26%,丰田在日本的占比更是夸张的45%,法国也不例外,PSA占比近30%。

台湾“联合新闻网”等媒体1月15日报道,台湾“工研院”表示同日起,禁止使用华为设备连上内网,同时台湾“经济部”表示自己“早有警觉”,“公务机关”早已禁止采购使用大陆手机。“国研院国家高速网路与计算中心主任”谢锡堃更是表示,八大关机基础设施一定要管制,诸如中油、台电等都要避开中国大陆产品。

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